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“頭號工程”進度再刷新!

閱讀次數(shù):7219?|?信息來源:建投集團?|?發(fā)布時間:2023-07-20

進入7月,高溫酷暑天氣“烤”驗著建設(shè)工作,池州長江公鐵大橋項目工地上同樣一片火熱,參建單位錯時施工、輪班作業(yè),搶進度、趕工期。7月17日,南岸主橋5號墩下游側(cè)首節(jié)墩身混凝土澆筑完成,標(biāo)志著全橋首節(jié)墩身混凝土成功澆筑。

5號墩位于池州岸河漫灘區(qū),下游側(cè)墩身總長7.8米,寬5.8米,高度4.5米。首節(jié)墩身共澆筑C40混凝土208.5方,采用吊機配合料斗進行澆筑。為保證施工質(zhì)量,項目部組織技術(shù)人員在混凝土澆筑前對模板接縫、脫模劑涂刷情況、預(yù)埋件等進行了仔細檢查。為減少大體積混凝土水化熱,項目部采取在墩身實心段內(nèi)設(shè)置4層冷卻水管,并于墩柱四周設(shè)置鍍鋅鋼板網(wǎng)防裂網(wǎng)片等措施。

截至目前,南岸主橋4號墩鉆孔樁已完成71根,占設(shè)計總量92.2%,6號墩鉆孔樁施工已全部完成,即將轉(zhuǎn)入承臺施工,引橋鉆孔樁已完成266根,占引橋全部440根鉆孔樁的60.5%,預(yù)計7月25日南岸主墩鉆孔樁全部完成,拆除平臺鉆孔區(qū)鋼結(jié)構(gòu),進行圍堰刃腳土層預(yù)處理,計劃8月20日開始拼裝主墩鋼圍堰。

項目建設(shè)是推動高質(zhì)量發(fā)展的“強引擎”和“硬支撐”,是穩(wěn)預(yù)期、強信心、優(yōu)質(zhì)量、快發(fā)展的“主抓手”。建投集團始終聚焦目標(biāo)任務(wù),加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強化要素保障,嚴(yán)守安全生產(chǎn)底線,奏響夏日“奮進曲”,全力推動項目快建設(shè)、早投產(chǎn)、早達效。