11月27日，集團(tuán)重點(diǎn)投資項(xiàng)目池州港烏沙港區(qū)公用碼頭工程(水域部分)順利通過交工驗(yàn)收。本次交工質(zhì)量核驗(yàn)暨交工驗(yàn)收會(huì)議，安徽省交通工程質(zhì)量安全管理服務(wù)中心、南京水利科學(xué)研究院、安徽省交通勘察設(shè)計(jì)院有限公司等單位代表、特邀專家共34人參加。

安徽省交通工程質(zhì)量安全管理服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)和特邀專家們現(xiàn)場(chǎng)察看了碼頭工程、引橋工程、廊道、轉(zhuǎn)運(yùn)樓（A1、B1）、港機(jī)設(shè)備（3000t/h 直線式移動(dòng)裝船機(jī)、4530門座式起重機(jī)），聽取了各參建單位的工作匯報(bào)。經(jīng)質(zhì)詢和討論，碼頭工程、引橋工程、廊道、轉(zhuǎn)運(yùn)樓（A1、B1）工程實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)評(píng)分情況均超過90分，評(píng)定池州港烏沙港區(qū)公用碼頭工程（水域部分）交工質(zhì)量核驗(yàn)合格。隨后，池州烏沙港口運(yùn)輸有限公司組織召開池州港烏沙港區(qū)公用碼頭工程（水域部分）交工驗(yàn)收會(huì)，委員代表們一致同意池州港烏沙港區(qū)公用碼頭工程（水域部分）交工驗(yàn)收。

池州港烏沙港區(qū)公用碼頭工程位于池州市貴池區(qū)烏沙鎮(zhèn)，長(zhǎng)江太子磯航道右岸，距下游池州長(zhǎng)江公路大橋約1600m，申請(qǐng)使用岸線長(zhǎng)度1025m，建成8個(gè)5000噸級(jí)兼顧10000噸級(jí)通用泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量4000萬噸，項(xiàng)目總投資約10.85億元。項(xiàng)目分為水域與陸域兩個(gè)部分，水域部分由長(zhǎng)1025m×寬25m的碼頭平臺(tái)、兩座汽車引橋、兩座皮帶機(jī)引橋及附屬建筑物等組成。碼頭自上游至下游分別為1-8#泊位，其中1#泊位安裝了一臺(tái)4530型門座式起重機(jī)，服務(wù)件雜貨進(jìn)出口作業(yè)；2#、3#泊位為待泊泊位；4#至8#泊位安裝了5臺(tái)運(yùn)輸能力為3000噸每小時(shí)的直線式裝船機(jī)。

項(xiàng)目建設(shè)過程中，池州烏沙港口運(yùn)輸有限公司致力從黨建，安全、環(huán)保、消防管理，質(zhì)量，節(jié)點(diǎn)，廉潔方面形成“五大抓手”，助力打造烏沙港（水域部分）工程“六大亮點(diǎn)”：安徽省境內(nèi)近十年一次性建成岸線最長(zhǎng)的高樁式碼頭；實(shí)現(xiàn)信息化全覆蓋，生產(chǎn)調(diào)度一張圖；6號(hào)泊位裝船機(jī)采用智能化系統(tǒng)，無人化操作可完成90%裝船工作量；裝船機(jī)上水上電采用拖鏈系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電水一體化；運(yùn)輸、抑塵先進(jìn)，采用廊道封閉運(yùn)輸，干霧和負(fù)壓除塵；裝船機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)用永磁電機(jī)直驅(qū)，取消中間傳動(dòng)，節(jié)約設(shè)備空間，降低能耗約20%。

池州港烏沙港區(qū)公用碼頭工程（水域部分）順利通過交工質(zhì)量核驗(yàn)暨交工驗(yàn)收，為后續(xù)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、順利投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。烏沙港建成后，將成為皖江沿線一次性建成的規(guī)模最大的公用碼頭，極大地提升周邊地區(qū)及園區(qū)的物流能力，為貨物水運(yùn)及裝卸提供便利，同時(shí)進(jìn)一步完善腹地綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。